Paris Moove Lab et EIT Urban Mobility : un partenariat majeur

Lancé en septembre 2017 à Station F, le Moove Lab n'est pas n'importe quel accélérateur. C'est le seul de son campus dédié exclusivement aux startups de la mobilité et de l'automobile. Et depuis 2022, il collabore avec EIT Urban Mobility, une initiative portée par l'Institut européen d'innovation et de technologie, organe officiel de l'Union européenne. Le 16 juillet 2026, les deux entités ont annoncé le renouvellement de cette alliance pour trois années supplémentaires, jusqu'en 2028. Pas une surprise, vu les résultats. Plutôt une confirmation que la machine fonctionne vraiment.

Pour comprendre l'ampleur du truc, un chiffre suffit : EIT Urban Mobility soutient aujourd'hui un portefeuille de plus de 100 startups issues de 28 pays. C'est le premier investisseur européen du secteur. Avoir le Moove Lab comme relais parisien dans ce dispositif, c'est clairement un avantage stratégique pour les jeunes pousses françaises qui cherchent à changer d'échelle.

Un bilan de trois ans qui parle tout seul

Avant de regarder devant, posons les faits sur la table. Depuis 2022, douze opérations d'investissement ont été réalisées au profit de startups françaises grâce à ce partenariat. Parmi elles, des anciens du Moove Lab qu'on commence à bien connaître : Beev, Nelson, Floware et Voltaage. Des noms à retenir si vous suivez l'écosystème mobilité.

La France est devenue, grâce aux recommandations du Moove Lab, le premier pays en nombre de candidatures aux programmes de soutien financier d'EIT Urban Mobility. C'est énorme. Ça prouve que le travail de mise en réseau et de préparation des dossiers fait la différence concrètement.

Un cas illustre parfaitement cette dynamique : la startup suédoise Elonroad, spécialisée dans la recharge dynamique des véhicules, a décroché un projet pilote avec le groupe VINCI grâce à ce programme. Une entreprise étrangère qui atterrit sur le marché français, accompagnée et orientée. C'est exactement l'effet de levier recherché.

Des événements organisés en marge de VivaTech, du Mondial de l'Auto ou encore du Bpifrance Inno Génération ont renforcé les connexions entre acteurs français et internationaux. Ces rencontres, c'est souvent là que les deals se font vraiment, loin des slides PowerPoint.

Paris, Londres, Berlin : le triangle européen de la mobilité

Ce renouvellement va plus loin qu'une simple prolongation de contrat. Il acte l'intégration du Moove Lab dans un réseau européen de hubs partenaires d'EIT Urban Mobility, aux côtés de deux autres acteurs majeurs :

• Sustainable Ventures à Londres
• MotionLab.Berlin à Berlin
• Le Moove Lab à Paris (Station F)

Ce triangle Paris-Londres-Berlin structure une vraie colonne vertébrale pour l'innovation en mobilité urbaine à l'échelle continentale. Julie Sadaka-Entringer, Directrice du Moove Lab et du Pôle Solutions de Mobilité de Mobilians, l'exprime clairement : "L'innovation ne peut plus se penser uniquement à l'échelle nationale. Ce renouvellement renforce les passerelles entre les écosystèmes français et européens."

Clément Guillemot, Program Manager du Moove Lab chez Via ID, pointe lui un obstacle bien réel : "La fragmentation des marchés européens demeure un frein majeur pour nos startups. Ce partenariat est idéalement positionné pour combler ces écarts." Concrètement, une startup parisienne qui veut tester son service à Barcelone ou Munich se heurte à des réglementations, des cultures d'usage et des réseaux totalement distincts. Avoir un filet de sécurité continental, ça change tout.

Du côté d'EIT Urban Mobility, Anna Burgués, Investment and Portfolio Manager, confirme la confiance placée dans cette alliance : "Le Moove Lab s'est imposé comme un partenaire clé pour identifier les startups françaises les plus prometteuses. Ce renouvellement témoigne de notre ambition commune d'accélérer la transition vers une mobilité urbaine plus durable."

Cette question de la mobilité urbaine abordable et fluide, notamment en Île-de-France, est précisément au cœur des problématiques que ces startups cherchent à résoudre, des transports partagés aux solutions de paiement intégrées.

Candidater avant le 31 août 2026 : mode d'emploi

Parallèlement à l'annonce du renouvellement, EIT Urban Mobility a lancé un appel à candidatures ouvert aux startups de la mobilité. Le programme cible des entreprises allant du stade pré-amorçage jusqu'à la Série A. Voici ce que le tableau ci-dessous résume :

2,5 millions d'euros maximum par startup, avec un accompagnement personnalisé en prime. C'est une opportunité concrète, pas un gadget institutionnel. Le programme fonctionne en quatre sessions par an, ce qui laisse plusieurs portes d'entrée pour celles qui ratent la première fenêtre.

Si vous avez un projet dans la logistique de livraison du dernier kilomètre, dans les transports publics augmentés par l'IA ou dans l'électrification des flottes, c'est le bon moment pour monter un dossier sérieux. Toutes les modalités sont disponibles directement sur le site d'EIT Urban Mobility. Le Moove Lab, qui a déjà accéléré plus de 145 startups depuis 2017, reste également une porte d'entrée précieuse pour préparer sa candidature et maximiser ses chances face à la sélection européenne.